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| Product Information - Belts & Tensioners | |
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Buyers Guide |
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TBK11 is suitable for the following applications |
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| Citroen 1.9 SYNERGIE TURBO D | 95-0N |
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| Citroen 1.9 XANTIA D | 93-0N |
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| Citroen 1.9 XANTIA TURBO D | 93-0N |
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| Citroen 1.9 XSARA D | 97-0N |
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| Citroen 1.9 XSARA TURBO D | 97-0N |
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| Citroen 1.9 ZX D | 94-0N |
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| Citroen 1.9 ZX TURBO D | 94-0N |
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| Citroen (LCV) 1.8 BERLINGO D 600 | 96-0N |
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| Citroen (LCV) 1.9 BERLINGO D 600 | 96-0N |
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| Citroen (LCV) 1.9 BERLINGO D 800 | 96-0N |
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| Citroen (LCV) 1.8 C15D VISA & CHAMP (Vacuum Pump Direct On Head) | 91-98 |
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| Citroen (LCV) 1.8 CHAMP D 600, D765 | 97-0N |
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| Citroen (LCV) 1.9 DISPATCH D | 95-0N |
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| Citroen (LCV) 1.9 DISPATCH TURBO D | 95-0N |
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| Citroen (LCV) 1.9 RELAY 1000 VAN D (Vacuum Pump Direct On Head) | 94-0N |
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| Fiat 1.9 ULYSSE S, EL TURBO D | 95-0N |
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| Leyland Daf 1.9 PILOT D (Peugeot Eng) | 96-0N |
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| Leyland Daf 1.9 SHERPA 200, 250, 255 (Peugeot Engine) | 94-96 |
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| Peugeot 1.8 205 D (Vacuum Pump Direct On Head) | 92-96 |
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| Peugeot 1.8 205 TURBO D (Vacuum Pump Direct On Head) | 92-96 |
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| Peugeot 1.9 306 D | 93-0N |
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| Peugeot 1.9 306 TURBO D | 93-0N |
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| Peugeot 1.9 405 D (Vacuum Pump Direct On Head) | 92-97 |
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| Peugeot 1.9 405 TURBO D (Vacuum Pump Direct On Head) | 92-97 |
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| Peugeot 1.9 406 D | 95-97 |
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| Peugeot 1.9 406 TURBO D | 95-0N |
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| Peugeot 1.9 806 TURBO D | 95-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 BOXER D | 94-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 BOXER TURBO D | 94-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 EXPERT D | 96-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 EXPERT TURBO D | 96-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.8 PARTNER 600 D | 96-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 PARTNER 600 D | 96-0N |
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| Peugeot (LCV) 1.9 PARTNER 800 D | 96-0N |
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| Rover Group 1.8 ROVER 218 TURBO D From Eng 4016154 | 91-0N |
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| Rover Group 1.9 ROVER 218D (From Eng 4014120) | 91-0N |
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| Rover Group 1.8 ROVER 418 TURBO D From Eng 4016154 | 91-96 |
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| Rover Group 1.9 ROVER 418 D From Eng 4014120 | 92-95 |
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| Talbot (LCV) 1.9 EXPRESS TURBO D 270S (Vacuum Pump Direct On Head) | 94-94 |
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| Notes | |||||||||||||||||||||||||||||
| TIMING BELTS - Must be fitted in accordance with the general procedure printed | |||||||||||||||||||||||||||||
| on the belt box. Timing and tensioning must be in accordance with the | |||||||||||||||||||||||||||||
| manufacturers instructions | |||||||||||||||||||||||||||||
